Национальный железнодорожный транспорт в Нидерландах теперь на 100 процентов работает на энергии ветра. О переходе на полностью возобновляемые источники энергии для питания электропоездов компания объявила в 2015 году. Амбициозный план был реализован на год раньше, чем ожидалось!
Когда 2 года назад электроэнергетическая компания Eneco объявила о своем плане перехода на полностью "зеленую" энергию, половина поездов уже работала на энергии ветра, а остальные все еще полагались на традиционное ископаемое топливо. Чтобы реализовать план перехода на "зеленую" энергию для всего парка, электростанция должна была инвестировать в новые ветряные электростанции или принять решение о покупке энергии у соседей, таких как. Дания.
Благодаря увеличению количества ветряных турбин по всей стране удалось не только запитать оставшиеся поезда, но и сделать это ровно на год раньше запланированного срока. "С 1 января 100 процентов наших поездов работают на энергии ветра", — сказал представитель компании NSTon Бун.
Согласно данным, опубликованным на сайте электростанции, около 600 000 пассажиров в день могут путешествовать благодаря возобновляемой энергии.
Нидерланды — страна с давними традициями использования энергии ветра, начиная с ветряных мельниц для отвода воды и помола зерна в XVII и XVIII веках. Теперь, благодаря более совершенной технологии, голландцы могут производить электричество, а не механическую энергию. Одна ветряная мельница, работающая всего один час, может питать поезд на протяжении 200 км пути.
Хотя поезда по-прежнему считаются более экологичным вариантом по сравнению с автомобилями и автобусами, голландский национальный парк потребляет 1,2 млрд кВт/ч электроэнергии в год — столько же, сколько все домашние хозяйства Амстердама потребляют за год.
На транспорт приходится 20 % выбросов углекислого газа в Нидерландах. Если мы хотим сохранить нашу мобильность на том же уровне, что и сегодня, стоит инвестировать в экологичные способы получения энергии. Современное решение предлагает всем гражданам страны возможность совершать климатически нейтральные поездки, независимо от расстояния или выбранного маршрута.
В результате, по оценкам властей, новое решение позволит сократить потребление энергии на 35% в расчете на одного пассажира.
Экологически чистая энергия все чаще становится целью для отдельных национальных экономик. В прошлом году Коста-Рика 250 дней работала без сжигания ископаемого топлива, в основном за счет гидро-, ветро- и геотермальной энергии. Шотландия за один ветреный день смогла выработать больше энергии, чем потребить. В 2015 году 42 % электроэнергии в Дании было получено за счет энергии ветра, несмотря на то, что две крупнейшие фермы были закрыты.
Таким образом, мы постепенно достигаем точки, когда возобновляемые источники могут производить больше электроэнергии, чем ископаемое топливо. Благодаря таким странам, как Нидерланды и Дания, у нашей планеты есть надежда.
